2019年,東風(fēng)柳汽商用車國內(nèi)要銷售6.5萬輛,相比2018年的5.5萬輛,同比增長21%。行業(yè)排名前進一名,從第六到第五。
2019年1月11日,以“價值營銷促品牌向上,客戶聚焦創(chuàng)銷量新高”為主題,東風(fēng)柳汽2019年商用車營銷年會在柳州舉行。來自全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、配件商、合作伙伴、行業(yè)客戶代表、新聞媒體等共計1000余人參加會議,東風(fēng)柳汽總經(jīng)理宣穎、副總經(jīng)理唐競等參加了會議。
商務(wù)大會總結(jié)了柳汽商用車2018年的業(yè)績,分析了2019的行業(yè)趨勢,介紹了2019年的主銷產(chǎn)品,并且制定出了2019年6.5萬輛的銷量目標與實施途徑。
2018年柳汽商用車賣了5.5萬輛創(chuàng)歷史新高
唐競在發(fā)言中公布,2018年,東風(fēng)柳汽銷售汽車 18.3萬輛,主營業(yè)務(wù)收入200億元。其中商用車銷售55033輛,創(chuàng)歷史新高,市占率同比提升0.06個百分點。其中,載貨車銷量突破1.8萬輛,市占率7.6%,銷量及市占率雙雙創(chuàng)歷史新高;牽引車市占率達到4.7%,同比提升0.6個百分點;工程車銷量同比增長28%。
產(chǎn)品方面,在“平臺化”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,2018年東風(fēng)柳汽完成了重型、準重型、中型、輕型四大平臺、 8款駕駛室的布局。其中新平臺產(chǎn)品全年銷量51731輛,銷量貢獻達94%。
2018年,東風(fēng)柳汽打造出乘龍H76X4牽引車、乘龍T5轎運車、乘龍H5 4×2載貨車、乘龍H7 8X4自卸車等單一系列銷量,超過3000臺的明星車型。在新平臺產(chǎn)品的支撐下,牽引、載貨市占率再創(chuàng)歷史新高,自卸車同比增長27.7%。
渠道建設(shè)方面,東風(fēng)柳汽商用車的一級網(wǎng)絡(luò)數(shù)420家,覆蓋208個地市,全國形象店達到520家,通過崗位培訓(xùn)、模壓訓(xùn)練、技能大賽等手段持續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)營銷能力,銷售顧問認證總?cè)藬?shù)達1500人、培訓(xùn)4550人次,培育新網(wǎng)絡(luò)92家,新網(wǎng)銷量和貢獻率均創(chuàng)歷史新高。
品牌推廣方面,以“一部好卡車”為主題高頻次大型推廣活動的舉行及大聲量的公關(guān)傳播活動引發(fā)了媒體和廣大客戶的廣泛關(guān)注。
行業(yè)大客戶開發(fā)方面,全年實現(xiàn)大客戶銷量12000臺,大客戶銷量占比達22%,快遞、快運、轎運行業(yè)優(yōu)勢繼續(xù)穩(wěn)固,全年快遞類平臺國產(chǎn)品牌進入量第一,下半年持續(xù)保持轎運行業(yè)占有率第一。
服務(wù)方面,以客戶為中心,圍繞客戶需求,分區(qū)域精準提升服務(wù)、配件保障能力、維修技術(shù)能力,提供新品專項保障、大客戶服務(wù)保障,服務(wù)滿意度達到91. 2%。
2019年 銷量目標6.5萬臺
對于2019年的商用車市場,柳汽主要預(yù)判為:2019年中重卡整體需求預(yù)計為115萬。其中的幾個熱點為:高速大馬力物流牽引車需求量保持平穩(wěn)增長態(tài)勢;老舊車輛淘汰和促進排放升級加速,尤其是以京津冀為代表的環(huán)渤海灣區(qū)域會有一定增量;城市渣土車2019年預(yù)計仍是市場熱點。
基于對2019年市場形勢的判斷和穩(wěn)健經(jīng)營、持續(xù)發(fā)展的考慮,東風(fēng)柳汽制定了商用車2019年6.9萬輛(國內(nèi)6.5萬輛)的銷量目標。
東風(fēng)柳汽商用車銷售公司總經(jīng)理李克平在營銷工作報告中指出,2019年,東風(fēng)柳汽商用車將圍繞“價值營銷促品牌向上,客戶聚焦創(chuàng)銷量新高”的方針開展營銷工作,向6.5萬臺銷量目標全力進發(fā)。
在產(chǎn)品方面,2019年,東風(fēng)柳汽要圍繞“安全、可靠、省油、高效、舒適”等產(chǎn)品訴求,實現(xiàn)傳統(tǒng)技術(shù)的快速升級;同時結(jié)合“輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”“五化”需求趨勢,全面布局“五化”技術(shù)應(yīng)對,把握市場先機。
2019年,東風(fēng)柳汽計劃完成小速比方向機應(yīng)用等20項輕量化技術(shù)、貨運導(dǎo)航等14項網(wǎng)聯(lián)化技術(shù),疲勞監(jiān)控等13項智能化技術(shù)研發(fā),完成8款電動車產(chǎn)品開發(fā)。
在客戶開發(fā)方面,要深耕南方優(yōu)勢市場,拓展北方重點區(qū)域,打造鋼鐵網(wǎng)絡(luò);實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)升級圍繞價值營銷,深入分行業(yè)物流生態(tài)圈,實施關(guān)鍵客戶開發(fā);深入客戶窩子,實施標準化、精準化營銷活動,線上線下聯(lián)動,創(chuàng)新客戶行銷。
在渠道建設(shè)方面,圍繞客戶價值體現(xiàn),強化經(jīng)銷商大客戶行銷、互聯(lián)網(wǎng)營銷、客戶關(guān)系管理、金融服務(wù)、后市場業(yè)務(wù)、售后服務(wù)等六大能力建設(shè),扶持與柳汽攜手共進的戰(zhàn)略經(jīng)銷商做大做強。
在推廣方面,聚焦重點市場,結(jié)合產(chǎn)品、區(qū)域開展多維度推廣活動。
在服務(wù)方面,堅持以客戶為中心,以能力提升為主線,加強包括運營能力、技術(shù)專業(yè)能力、客戶維系能力、執(zhí)行管理能力、配件保障能力在內(nèi)的服務(wù)保障能力體系建設(shè),為客戶提供快速的維修服務(wù)和高效的增值服務(wù)。
在金融政策方面,落實產(chǎn)品、行業(yè)、區(qū)域“三個聚焦”,提供更全面、更靈活的金融組合產(chǎn)品,更好地滿足渠道和終端客戶的需求,實現(xiàn)銷量及盈利水平的提高。
乘龍H7 2019款亮相 主打13升大馬力
在本次東風(fēng)柳汽商務(wù)年會上,共展示了44臺乘龍展車。其中乘龍H72019款是熱點,國六產(chǎn)品是亮點,同時還有新能源卡車、輕卡以及各種專用車輛等。
李克平在會上表示,2019年,東風(fēng)柳汽商用車產(chǎn)品將全系升級為國六排放標準,助力國家“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”戰(zhàn)略的實施。
展車中,最引人矚目的是全新升級的乘龍H7 2019款,主要面向13升大馬力長途配貨物流細分市場的車型,在舒適、安全、可靠、省油、高效和智能等6大方面進行了78項技術(shù)升級。
在新能源領(lǐng)域,東風(fēng)柳汽布局天然氣車等清潔能源產(chǎn)品及純電動車型產(chǎn)品,其中,包括乘龍L2EV輕卡、乘龍M3EV環(huán)衛(wèi)車、載貨車在內(nèi)的純電動車型。
未來,東風(fēng)柳汽將持續(xù)加大新能源技術(shù)投入,加快產(chǎn)品布局,通過開發(fā)一張新能源銷售網(wǎng)絡(luò)、培養(yǎng)一支新能源營銷隊伍、建立一個管控有效的新能源銷售體系、建設(shè)一批新能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的四個“一”工程建設(shè),搶先切入新能源市場。2019年,東風(fēng)柳汽新能源車銷量目標1000臺,力爭2023年實現(xiàn)新能源商用車銷售過萬。
商務(wù)大會還展示了東風(fēng)柳汽商用車新基地。2018年10月份,東風(fēng)柳汽商用車生產(chǎn)系統(tǒng)全部切換到柳東商用車基地,實現(xiàn)雙線正常安排生產(chǎn),整體產(chǎn)能達成商用車10萬輛。東風(fēng)柳汽商用車柳東新基地,一期項目共投入近百臺自動化設(shè)備,旨在打造“智慧工廠”,提高生產(chǎn)效率、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品品質(zhì)。
2019年,是商用車行業(yè)并不樂觀的一年,在行業(yè)預(yù)計整體下降2成的背景下,柳汽商用車還制定增長18%的目標,這可謂要柳汽商用車必須要“逆風(fēng)飛揚”。